辞职创业：一切从旧仓库开始

    在上海南部一个旧仓库里，28岁的他带着十几个人开始创业。
    他卖了车，借了些钱，筹集到200万元资金，一同创业的伙伴又带来100万元，2005年4月的一天，车盟网络科技（上海）有限公司成立，林振任首席执行官。

    林振特别喜欢开车，他说，朋友们谈到汽车保险理赔，总是感觉很麻烦。听得多了，林振有了创业的冲动，为大家服务，卖最便宜的车险，提供最好的服务。

    通过观察，他发现市场上还没有他设想的经营模式，就决定自己干。至于业务推广，一是靠朋友，二是发卡片，让大家知道，他们是一家既卖最便宜车险，还提供整车、二手车销售及服务、维修等汽车后市场服务的公司。

    车盟跟别的公司有什么不同？价优，售车险到一定额度，能便宜10%以上；透明，车盟的网站拥有全国42家财险公司的车险产品价格比较平台，专业保险顾问能为客户提供价格最优、最合适车主的车险产品；服务，只需打个电话，就能完成车险购买以及随后的维修、救援、全程代办理赔等一系列服务。假如你是车主，你会不会动心？

    坚持才能胜利

    一传十，十传百，不少人开始选择车盟的服务，拿到宣传卡片的人也有1%—2%的人愿意尝试，他们每个月都能卖出1000多份车险，每接到2个咨询电话，几乎总有1人“下单”，保单到期，续约率超过90%。公司成立3个月，员工已增至60人，正在向北京、广东、江苏、浙江等省市拓展，最终目标是在全国联成网络。

    一切都很顺利，但危机突然来了。林振说，融资难度比想象的大，虽然有愿意投资的公司，但融资和引进新股东的程序很复杂，车盟的经营方式是让利给消费者、靠规模效益取胜的，资金链一旦断裂就很危险。去年过年时，林振一晚一晚睡不着，着急上火得嘴上起泡。他最担心的是员工的生计。最后，他在微软时的好名声帮他借到了一笔钱，公司可以多支撑1个多月。

    车盟终于坚持下来了，两次成功获得海外投资机构上千万美元的融资。公司从仓库搬到一座5层小楼，下一步还会搬进工业园区。公司已在国内主要大城市设立了15个分支机构，员工已达400人，汽车保险销售和服务网络涵盖中国主要城市。去年车盟的营业收入达到1200万美元，今年至少会增长一倍，明年将盈亏平衡。